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国六柴油机部件及控制策略详解

排放:详细对比了国六与国三、国四、国五的法规区别,对于新的驾驶员系统和OBD故障灯的点亮形式进行了详细、系统的讲解。

国六控制单元ECU:国六的升级也体现在ECU的升级,不同厂家为不同的国六车辆,生产了不同的电脑板,充分了解国六电脑板,才能更好的理解和学习国六技术。

国六排放后处理:排放物的处理是国六最重点也是最大的升级,各个厂家给出了很多不同的技术路线,其原理也不尽相同。为了帮助维修人员更好的理解国六的后处理,我们罗列了所有厂家后处理所有使用的部件和传感器,并进行了详细的原理讲解,也总结了不同的技术路线和该技术路线下的控制逻辑。


碳氢喷射(DPM+DPF)系统:作为博世应用于处理DPF再生的典型方案,DPM+DPF运用于大部分的中卡和重卡车辆。在本书中,对HCI喷射的部件、传感器、工作原理、故障维修等方面,均做出了系统的描述。


进气系统:进气系统的变化是除去后处理之外最大的,其变化的目的也是为了排放而服务的。该系统中涉及到各种新部件、执行器和传感器,在进气系统这一章节中也进行了系统的阐述。

国六电路图:没有电路图,电控维修便根本无法下手。这里小轨画出了各种典型电脑板的针脚定义图。


注: 本书中涉及到的传感器与执行器,均有非常详细的工作原理介绍与故障诊断步骤。


(2019-06-06 17:20:15)
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